En ce qui concerne la résolution du problème du moteur de frein à pas de pas qui ne tourne pas. Premièrement, les problèmes de câblage se trouvent généralement dans l'ancien équipement. Étant donné que le câblage est un problème facilement négligé, le câblage du signal et du moteur est possible. Commençons par une méthode d'élimination.
Aucun des deux moteurs de frein à pas à pas ne tourne. Le circuit d'alimentation doit être pris en compte. Le circuit d'entrée de signal de commande peut être exclu en raison du problème avec le circuit du moteur. Ce serait beaucoup plus facile si un seul pouvait fonctionner.
2. Le problème d'alimentation est également relativement simple. Si l'alimentation électrique d'un groupe de conducteurs, V et V-, n'est pas suffisante, un conducteur n'aura essentiellement aucun problème. Elle est généralement causée par le vieillissement de l'alimentation électrique.
3. Le problème de câblage est beaucoup plus compliqué. Mais il est également très intuitif de voir s'il y a eu des dysfonctionnements occasionnels avant le problème. C'est juste que la machine fonctionne bien parfois et se décompose parfois. S'il y en a, il est certain de 100% où se situe le problème.
4. Le problème du signal est assez complexe, mais la probabilité d'avoir aucune des deux impulsions est relativement faible. Si une impulsion contrôle deux pilotes, un tel problème est plus courant (bien que peu de gens l'utilisent de cette façon).
5. Problème avec l'interrupteur d'arrêt d'urgence. Si l'interrupteur d'arrêt d'urgence est cassé, le moteur ne bougera pas non plus.
Le contenu ci-dessus est la solution au problème du moteur de frein à pas de pas qui ne tourne pas. Compani triera et publiera régulièrement des informations sur le moteur pour tout le monde. Veuillez rester à l'écoute.